2026年4月23日、ANA（全日本空輸）は公式ホームページで「ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更（2028年度）」を発表しました。
長年「永久ステータス」として親しまれてきたANAスーパーフライヤーズカード（SFC）の制度が、2028年4月から大きく変わります。
結論から言うと、「年間300万円のカード決済をしないとANAラウンジが使えなくなり、スター アライアンス・ゴールド資格も維持できなくなる」という、SFC会員にとって衝撃的な内容です。
しかも、区分判定は毎年実施されるため、これまでの「永久ステータス」という性格が大きく変わります。
この記事では、ANA公式サイトに掲載された一次情報をもとに、改定の全貌・既存会員への影響・SFC修行を検討中の方への影響を、できる限りわかりやすく整理します。
なお、後半には筆者の個人的考察パートを設けていますので、事実情報と切り分けて読んでいただければ幸いです。
※この記事は2026年4月25日時点でANA公式サイト「ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更（2028年度）」に掲載されている情報をもとに作成しています。
最新の情報は必ずANA公式サイトでご確認ください。
結論：SFCは2028年4月から「2区分制」に変わる【公式情報】
まずは結論から押さえましょう。ANA公式サイトに掲載されている改定の主なポイントは次の通りです。
- 2028年4月1日から、SFCが「SFC PLUS」と「SFC LITE」の2区分に分かれる
- 判定基準は「ANAカード・ANA Payの年間決済額」
- 年間300万円以上 → 上位区分「SFC PLUS」（ANAラウンジ利用可）
- 年間300万円未満 → 下位区分「SFC LITE」（ANAラウンジ利用不可）
- 判定期間は2026年12月16日〜2027年12月15日
- 区分判定は毎年実施される（公式FAQに明記）
- 新しい制度内容は、すでにSFCをお持ちの方も含め、すべてのお客様が対象
- 300万円未満でも退会扱いにはならない
- ANAグループ運航便で100万ライフタイムマイル到達のお客様は、年間決済額に関わらず「SFC PLUS」の対象
- カード自体の申込条件には変更なし
つまり、これまで「一度SFCを取れば、年会費さえ払えば一生ステータス維持できる」という常識は事実上崩れます。
ANAラウンジを使い続けたいなら、毎年300万円のカード決済が必要になるわけです。
SFC PLUSとSFC LITE、何がどう違う？【公式情報】
ANA公式サイトに掲載されている比較表の内容を整理します。
SFC PLUS（年間決済額300万円以上）
- ANAラウンジ：ご利用になれます
- マイル特典：5,000マイル
- スター アライアンスのステイタス：スター アライアンス・ゴールド
公式サイトでは「引き続きラウンジを含む各種サービスをご利用になれます。あわせて、日頃のご利用への感謝の気持ちとしてマイルを進呈いたします」と説明されています。実質的には、これまでのSFC特典をフルに享受できる「上位プラン」です。
また、利用可能なラウンジについて公式FAQには次のように明記されています。
これまでと同様各空港内にある指定のラウンジならびにスター アライアンス加盟航空会社のラウンジがご利用になれます。
つまり、SFC PLUSであれば、ANA系ラウンジ（国内空港のANAラウンジなど）に加え、海外のスターアライアンス加盟航空会社のラウンジも従来通り利用できます。
SFC LITE（年間決済額300万円未満）
- ANAラウンジ：ご利用になれません
- スター アライアンスのステイタス：スター アライアンス・シルバー
- ANAグループ運航便ご搭乗時は、ラウンジ以外の各種サービスをこれまで通りご利用になれます
ここで注意したいのは、公式サイトの比較表では「スター アライアンス・シルバー」と表記されている一方で、別のFAQ回答では「スター アライアンス・シルバー資格に準ずるサービス」という表現も併用されている点です。
（300万円未達の場合）ANAグループ便ご利用時はラウンジ利用以外のこれまで同様のサービス、スター アライアンス加盟航空会社利用時はスター アライアンス・シルバー資格に準ずるサービスをご提供いたします。
「ステイタス」と「資格に準ずるサービス」の表現の使い分けについて、現時点では公式サイト内で明確な定義はありません。
実質的にスター アライアンス・シルバー会員相当のサービスを受けられると理解しておけば良さそうですが、海外ラウンジの利用可否など細かな運用については、続報を待つ必要があります。
いずれにせよ、ゴールドからシルバー（または準ずるサービス）への格下げは、海外旅行のときにスタアラ加盟航空会社のラウンジを楽しみにしていた方にとっては大きな変更です。
気になるスケジュールを整理【公式情報】
ANA公式の図に沿って時系列で整理します。
- 2026年4月（現在）：制度変更の事前案内（公式発表済み）
- 2026年12月16日〜2027年12月15日：第1回判定期間（この1年間の決済額が、2028年度の区分判定に使われる）
- 毎年3月頃：達成された方へANAからメールで連絡を予定（公式FAQ「達成された方へは、3月頃にメールでご連絡を予定しております」）
- 2028年4月1日：新制度（SFC PLUS／SFC LITE）スタート
- 毎年4月〜5月頃：SFC PLUS会員に5,000マイルが積算予定（公式FAQ「判定後、毎年4月～5月を目途に積算」）
つまり、2026年12月16日からは、すでに「翌年度の区分判定」が始まっているということです。
「まだ先のこと」と思っていると、判定期間に突入してしまいます。
クレジットカードの使い方を見直すなら、今が動き始めるタイミングです。
「毎年判定」が一番大きな変化【公式情報】
個人的に最も注目すべき公式情報の一つが、ANA公式FAQに明記されている次の一文です。
区分判定は毎年実施いたします。
つまり、1回300万円を達成しても、それで終わりではありません。
毎年300万円を達成し続けないと、SFC PLUSのステイタスは維持できないということです。
これまでの「SFC＝永久ステータス」というイメージとは、かなり性質が変わります。
プラチナ・ダイヤモンドなどの「現役ステイタス」と同じく、毎年の達成・維持が前提となる制度に近づくと言えます。
既存のSFC会員はどうなる？【公式情報】
「すでに修行してSFCを持ってるけど、自分も対象になるの？」という疑問について、ANA公式は明確に回答しています。
公式サイトには次のように明記されています。
新しい制度内容は、すでにANAスーパーフライヤーズカードをお持ちの方も含め、すべてのお客様が対象となります。
つまり、既存会員も改定の対象です。ただし、いきなり退会させられるわけではありません。
ANA公式FAQ「年間決済額が300万円に届かなかった場合、スーパーフライヤーズ会員の資格は無効（退会扱い）になりますか？」への回答は次の通りです。
いいえ、退会にはなりません。ラウンジはご利用になれませんが、ANAグループ便ご利用時はラウンジ利用以外のこれまで同様のサービス、スター アライアンス加盟航空会社利用時はスター アライアンス・シルバー資格に準ずるサービスをご提供いたします。なお、区分判定は毎年実施いたします。
つまり、300万円を達成できなくてもカード自体は維持できます。
優先チェックインや優先搭乗、優先手荷物受取、ANAグループ便ご利用時の各種サービスは、これまで通り使えます。
失うのは「ANAラウンジ利用権」と「スター アライアンス・ゴールド相当のサービス」の2つだと整理するとわかりやすいです。
100万ライフタイムマイル到達者は決済額不問で「SFC PLUS」【公式情報】
救済措置として明記されているのが、ライフタイムマイルによる優遇です。
ANA公式サイトには次のように明記されています。
ANAグループ運航便において100万ライフタイムマイル到達のお客様は、ANAカード・ANA Pay年間決済額に関わらず「ANAスーパーフライヤーズカード SFC PLUS」の対象となります。
これは新規入会者だけでなく、既存会員も含むすべての100万LTM到達者が対象です。
長年ANAを使い続けてきたヘビーユーザーへの配慮と言えるでしょう。
ただし、100万LTMはかなりハードルが高い数字です。
普通席で東京〜沖縄を片道1,476マイル、年間20往復しても約59,000マイル。長年のロイヤルカスタマー以外には現実的な救済策とは言いにくいでしょう。
新規入会者は原則「SFC LITE」スタート【公式情報】
これからSFCを取得する方は、注意すべき点があります。ANA公式FAQには次のように記載されています。
ANAスーパーフライヤーズカードへの新規入会時は、ANAグループ運航便において100万ライフタイムマイル到達のお客様を除き一律で「ANAスーパーフライヤーズカード SFC LITE」のスタートとなります。
※プレミアムステイタスの有効期間中は、現在のプレミアムステイタスのサービスもあわせてご利用になれます。
つまり、新規入会者は決済実績がない時点で原則「SFC LITE」からスタートし、入会後の判定期間（12月16日〜翌年12月15日）の決済実績によって、その次の年度から「SFC PLUS」に上がるかどうかが判定される、という仕組みです。
ただし注釈にある通り、プラチナ／ダイヤモンドの有効期間中は、これらプレミアムステイタスのサービスもあわせて受けられるとされています。
家族カードの決済額は合算される【公式情報】
うれしいポイントもあります。家族カード（家族会員）の決済額は、本会員の決済額に合算されることが公式FAQに明記されています。
- 本会員の決済 + 家族会員の決済 = 合計300万円以上ならOK
- 家族カード会員も本会員と同じサービスを受けられる
- 5,000マイル特典は本会員のマイル口座にまとめて積算（家族会員には個別積算なし）
夫婦・家族でANAカードを使っている方にとっては、年300万円という金額は意外と現実的なラインかもしれません。
「夫婦合算で月25万円、年300万円」と考えれば、固定費・食費・旅行費・教育費などをまとめれば届く家庭もいらっしゃるはずです。
対象になるカード・対象外のカード【公式情報】
意外と見落とされがちなのが、「どのカードの決済額がカウントされるのか？」というポイントです。ANA公式の説明をもとに整理します。
対象となるANAカード
- 券面に「ANA CARD」と記載のある日本国内発行のANAカード
- ANA Pay
また、合算対象として次の記載もあります。
- ANAカード家族会員のご利用分は、本会員のご利用分に合算
- ダイナースクラブ ビジネス・アカウントカード、ANAダイナースプレミアムメタルカードでのご利用分は、本会員のご利用分に合算
- 対象カードを複数枚お持ちの場合、マイル口座が統合されていればANAカードのご利用金額は合算
対象外となるANAカード
- ANAカード〈法人用〉
- 海外発行カード（ANAカード U.S.A.、CTBC ANAカード、Dah Sing ANAカード、中国民生銀行ANAカードなど）
対象外となる利用
意外と落とし穴になるのが、対象外の利用です。
次のような利用は、いくらカードで支払っても300万円にカウントされません（公式FAQに記載）。
- カードに付帯している電子マネー（楽天Edy、PASMO、Suica、nimocaなど）のチャージ・利用分
- ANA銀聯カードのご利用分
- 年会費、各種手数料（付帯カード発行、マイル移行、ショッピングリボ払い・分割払い・スキップ払い等の手数料）、キャッシングサービスご利用分
- ANAカードからANA Payへのチャージ金額
- カードブランド変更前の利用分（原則）
- 払い戻し金額のデータが対象期間中にカード会社からANAに到着した場合
特に注意したいのが、ANA Payへのチャージは対象外という点です。
「ANA Payに一度チャージして使えば二重カウントできるのでは」と勘違いしないようにしましょう。
なお、ショッピングリボ払い・分割払い・ボーナス一括払いについては、ご利用日が対象期間中に含まれていれば、その利用金額自体は対象に含まれる旨も公式に明記されています（手数料は除く）。
申込条件に変更なし【公式情報】
これからSFCを取得したい方へのポイントとして、新制度になっても、ANAスーパーフライヤーズカードへの申込条件自体は変わりません。以下のいずれかを満たした方が申し込み可能です。
- 「ダイヤモンドサービス」または「プラチナサービス」のステイタス獲得
- ANAグループ運航便へのご搭乗で、100万ライフタイムマイル到達
つまり、これまで通り「プレミアムポイントを貯めてプラチナを取る修行」をすれば、SFCに申し込めます。
ただし前述の通り、新規入会時は「100万LTM到達者を除き、一律でSFC LITEからのスタート」となる点には注意が必要です。
視聴者・読者から寄せられそうな質問
Q1. 年300万円って、現実的に達成できる金額？
月で割ると25万円。家賃・住宅ローンなどはカード払いできない場合が多いので、それを除いた生活費・固定費・趣味・旅行費の合計をカードに集中するイメージです。共働きや家族カードを併用すれば、達成は不可能ではありません。
一方で、「ラウンジのために無理して買い物する」のは本末転倒です。年会費を含めたトータルコストで、300万円達成のメリットがあるかどうかを冷静に判断すべきです。
Q2. 今からSFC修行をする意味はある？
これは判断が分かれるところです。次の3パターンで考えてみましょう。
- カード決済が年300万円以上ある人：取得を強く検討する価値があります。SFC PLUS確定組として、ラウンジ・スタアラゴールド特典を継続的に享受できます。
- 夫婦・家族合算で年300万円が見込める人：家族カードの合算で達成可能なら、修行する意味は十分あります。
- カード決済が年100万円程度で、たまにしか飛行機に乗らない人：修行コストに見合うメリットが得られない可能性が高いです。プライオリティ・パス付帯のクレカや、現役プラチナ取得の方が、コスパが良い場合もあります。
Q3. プレミアムポイントで取るプラチナ・ダイヤモンドへの影響は？
今回の改定はあくまで「SFC（カードによるステイタス）」の話であり、プレミアムポイントによるブロンズ／プラチナ／ダイヤモンドのステイタス（その年に飛行機に乗って獲得する現役ステイタス）には影響しません。
引き続き、年間プレミアムポイントを貯めれば、現役ステイタスを取得できます。
Q4. 改悪後にSFCを解約した方がいい？
これは個人の利用状況次第です。
SFC LITEに格下げされた場合の年会費が今後どうなるかは、現時点では公式に明確化されていません。続報を待つのが賢明でしょう。
Q5. 決済額はどこから確認できる？
ANA公式の「ご利用実績照会」から確認できます。
判定期間が始まったら、こまめに進捗を確認することをおすすめします。
【ここから個人的考察】ANAはなぜこの改定に踏み切ったのか？
※注意：この章以降は、ANA公式の見解ではなく、筆者の個人的な考察・推測です。 公式サイトには改定の趣旨として「サービスをより適切に提供していくため、ANAスーパーフライヤーズカードの制度内容を見直し、年間決済額に基づく2つの区分を設定」と記載されているのみで、具体的な背景は公表されていません。あくまで業界全体の文脈から読み取れる「可能性のある背景」として、参考程度にお読みください。
個人的には、次の3つの背景があるのではないかと考えています。
考察① ANAラウンジの混雑問題（推測）
コロナ禍前から「ANAラウンジが混みすぎて座れない」という声は多く、特に羽田・成田・伊丹などの主要空港では深刻な状況でした。
年間300万円という決済条件を設けることで利用者数を絞り込み、ラウンジの質を保つ狙いがある可能性があります。
あくまで推測ですが、SFC会員数が累積で増え続ける構造では、いずれ何らかの形で利用制限が必要だったと考えられます。
考察② カード収益の強化（推測）
航空会社にとって、提携カードからの手数料収入は重要な収益源です。
会員に「年300万円使えばラウンジ維持」という強いインセンティブを与えることで、決済額の底上げを図る狙いも見え隠れします。これも公式コメントは一切ありませんが、ビジネス面の合理性を考えると、十分にありうる動機だと思われます。
考察③ JAL（JGC）との競争環境（推測）
JALのJGC（JALグローバルクラブ）も、近年制度変更が議論されています。
両社とも「永久ステータス」の見直しを進めるトレンドにある可能性があり、ANAが先に動いたという見方もできます。
今後、JALがどう動くかも要注目です。
【個人的考察】SFCを使わない人にとっても無関係ではない
※筆者の個人的な見解です。
「自分はSFC会員じゃないから関係ない」と思っている方も、実は無関係ではないかもしれません。
今回の改定は、クレカ業界全体に「永久ステイタスの見直し」というトレンドを波及させる可能性があると感じています。
JGC、AMEX、ヒルトン、マリオットなど、他のステータス系プログラムにも、いずれ波及する可能性は否定できません。
「持っているだけで価値があるカード」の時代は、徐々に終わりに近づいているのかもしれません。
これからは「自分の利用スタイルに本当に合っているか」という視点でカードを選ぶ時代に入ったと、個人的には感じています。
今、私たちが取るべき行動【提案】
※以下はあくまで筆者の個人的な提案です。 ご自身の状況に合わせて取捨選択してください。
すでにSFC会員の方
- 2026年12月16日からの「判定期間」を意識する
- 家族カード会員の利用状況を確認し、合算で年300万円が現実的かを試算する
- 固定費（光熱費、通信費、保険料、サブスクなど）をANAカードに集約する
- ANA Payへのチャージは対象外なので、決済の流し方を見直す
- 300万円達成が難しい場合、SFC LITEで何が使えるかを把握しておく
- 毎年判定であることを忘れず、長期視点で家計を組み立てる
SFC修行を検討中の方
- 修行コスト（航空券代＋カード年会費）と、改定後に得られる特典を冷静に比較する
- 「ラウンジが目的」なら、プライオリティ・パス付帯のクレカ（楽天プレミアム、TRUST CLUB プラチナマスターなど）も比較対象に入れる
- 家族のカード利用状況も含めて、年300万円達成の可能性を試算する
- 取得しても毎年300万円達成が必要であることを前提に、長期コストを試算する
まとめ：永久ステータスの常識が変わる日
ANAスーパーフライヤーズカードの2028年改定は、長年語り継がれてきた「SFC＝永久ステータス」という常識に終止符を打つ可能性のある、大きな変更です。
もう一度、公式情報のポイントを整理します。
- 2028年4月から「SFC PLUS」と「SFC LITE」の2区分に分割
- 年間300万円のカード決済が、ANAラウンジ・スタアラゴールド維持の条件
- 区分判定は毎年実施（一度達成すれば永続ではない）
- 判定期間は2026年12月16日からスタート
- 家族カードの決済額も合算可能
- 既存会員も新制度の対象だが、退会にはならない
- 100万ライフタイムマイル到達者は決済額不問でSFC PLUS
- SFC LITEは比較表上「スター アライアンス・シルバー」、FAQでは「シルバー資格に準ずるサービス」と表記
- 新規入会者は原則SFC LITEスタート（100万LTM到達者を除く）
- カード自体の申込条件には変更なし
- 5,000マイルは毎年4〜5月頃、達成判定後にSFC PLUS会員へ積算
- 達成者には毎年3月頃にメールで連絡予定
悲観的に捉えるか、ポジティブにとらえるかは人それぞれです。
個人的には、「これを機にカード決済を見直し、生活全体を最適化するチャンス」と考えれば、必ずしも悪い変更ばかりではないと感じています。
とはいえ、「ラウンジを使うために年300万円使う」という発想は、本末転倒になりかねません。
大事なのは、自分のライフスタイルにとってSFCの価値を再定義することです。
当ブログでは引き続き、ANAスーパーフライヤーズカードの最新情報、SFC修行のリアル、クレジットカード活用術について発信していきます。
※繰り返しになりますが、この記事は2026年4月25日時点でANA公式サイト「ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更（2028年度）」に掲載されている情報をもとに作成しています。最新の情報・正確な詳細は、必ずANA公式サイトでご確認ください。また、本記事の後半部分は筆者の個人的な考察を含みます。投資・購入の判断は、ご自身の責任でお願いいたします。
